詹天佑读书心得

詹天佑读书心得集合15篇

当我们积累了新的体会时，不妨将其写成一篇心得体会，让自己铭记于心，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。应该怎么写才合适呢？以下是小编帮大家整理的詹天佑读书心得，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

今天，我们学了篇课文叫《詹天佑》，内容是讲清朝末年著名工程师詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，经过一番努力，成功修筑了中国自主设计的第一条铁路干线的故事，使我颇受感动。

读了这篇课文，詹天佑不怕困难，迎难而上的精神使我感动。当时塞外常黄沙满天，狂风怒号，一不小心还有坠入深谷的危险，可他始终坚持在野外工作；开凿居庸关隧道时，隧道里满是泥浆，没有抽水机，他就带头挑着水桶去排水；当铁路经青龙桥时，坡度大，火车上不去，经过无数个不眠之夜的思考，他设计了一种“人”型线路，让列车上山容易多了。以上的每个例子，哪个不是体现了他不畏艰难的精神呢？京张铁路比计划提前两年就竣工，给那些一直蔑视我们的帝国主义一个狠狠的回击！为我们中国人争了一口气！

中国最近发射的“天宫一号”空间站，就是中国的科技人员在发达国家对中国的高科技技术封锁的情况下，不怕困难，刻苦钻研，自主研发的，无疑也像詹天佑修筑京张铁路那样，为中国人争了一口气！

以前，我总是希望在人生旅途中，没有坎坷，没有挫折和困难，希望总是能够一帆风顺，现在在我才知道这种想法太幼稚了。有句歌词写得好：“不经历风雨，怎能见彩虹？”，人生不会一帆风顺，总会有一些起起伏伏，遇到挫折的挑战，你是选择丢盔弃甲，还是像詹天佑那样迎头痛击？选择前者，你注定一败涂地；选择后者，你就在机会奋起直追。

我们要学习詹天佑及“天宫一号”的科学家们一样，不畏艰难，努力学习！

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。第一条完全由我国工程技术人员设计的京张铁路就是由他主持并设计完成的。

当时清政府刚提出修筑得计划，一些帝国主义就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国北部。1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。有一家外国报纸轻蔑的说‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢?因为从南口以北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。

詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，在修筑铁路时，他遇到了很多危险：塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一个不小心还有坠入深谷的危险。在这样的情况下，他仍然在野外活动。这条铁路在他的主持设计下，不满四年就全线竣工了，比计划还提早两年。

读完这篇文章后，詹天佑的热爱祖国，吃苦耐劳，以身作则，一丝不苟，对工作高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了我。

我们每天在如此优越的环境，却不好好学习，衣来伸手，饭来张口，在想想詹天佑当时的工作环境多么恶劣，他都坚持，努力完成，再想想自己，遇到一道难题就放弃，想到这儿，我感到很羞愧。

今后我要向詹天佑学习，学习他坚持不懈、拼命三郎的精神，学习他遇到困难决不退缩的精神，学习他的爱国主义精神……

我国历史上有许多著名人物，如：孔子、孟子、老子、毛泽东、小萝卜头、周恩来……他们都为中国做过巨大的贡献，在他们中间，我也有许多羡慕、敬仰的人，而最令我感到崇敬的人还是詹天佑。

前些天，我怀着一种崇敬的心情读了《詹天佑》这一本书，当我读完时，一种敬意从我心底油然而生，我敬佩他不怕困难、不怕遭人讥笑的勇气，我崇敬他的聪明才智与毅然接受艰巨修铁路任务的决心。

《詹天佑》这本书主要讲的是：詹天佑是我国爱国工程师。从北京到张家口这一铁路，最早是在他的英明指挥下才修筑成功的，当时从北京到张家口这一段铁路是十分险峻且困难重重的，连一些外国的著名的修筑师也难以修成，听说詹天佑要修京张铁路，竟然发表意见投以嘲笑的态度，詹天佑并没有因此而退缩，他不怕重重险阻，不怕困难、更不怕嘲笑，毅然接受了这个艰巨且冒险的任务。不仅提前两年高质量完成了任务，且为了人民利益，他还修筑了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国工程师，他遇到困难后总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，就是一个让外国人嘲笑中国人的借口。他总是将这句话做为鼓励自己前进的动力，所以他遇到困难也不退缩，这让我不得不万分地敬佩他。

再想想我自己，一遇到困难就想着找老师、找同学帮忙，自己却没尽一点力，爸爸妈妈也曾经苦口婆心地教育过我：“孩子呀！你现在这么不自立，以后到社会上该怎么生活呀！你应该学会自己的事情自己做，这样才能增加你对自己的依靠性！”可我仍然恶性不改。将这些忠言当作耳边风，反而振振有辞地说：“爸、妈，你们不懂了吧！现在能在社会上立足的人，基本上都是靠父母！”

直到经历了那件事，我才明白我是错的，只有志事者才能事竞成。记得那一次，班里要举办手抄报比赛，我们都很高兴，我信心十足，因为我爸妈是设计师，他们一定会为我做一件像样的参赛品的，但令我万万没有想到的是，他们竟然拒绝了，还说要锻炼一下我的自立性，要我自己做，我怎么也不肯，结果到了比赛那一天，我们班的“巧手能匠”——巧玲，制作了一张令大家赞不绝口的手抄报，看着她获奖后的`满脸的笑容，那一刻，我真的好后悔，好难受，发誓一定要自己的事情自己做，从那以后，班上举行的各种活动大赛我都积极报名。终于，在一次手工大赛中，我凭借自己坚持不懈的精神和高超的手工技艺，赢了第一名，那一刻，我看着手中的获奖证书，又看了看老师和同学向我投来鼓励的目光，心里感慨万千，也更加坚定了自己“有志者事竞成”的念头，从那时起，我养成了不依赖父母与他人，遇到困难，也不退缩，而是勇往直前。

詹天佑克服困难的精神我会一起铭记，我也会学詹天佑，做一个正直、顽强、不畏困难的人！

今天，我读了《詹天佑的故事》，他做事一丝不苟，不畏艰险的建造了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

1890年清政府又修关内外铁路(今京沈铁路)，以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。

詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气。1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。

此后，詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路(萍乡至醴陵)等铁路的建筑。这些事给了蔑视中国的帝国主义者一个有了的回击。

我非常佩服詹 ……此处隐藏2263个字……天佑，他虽然已经去世了，但是我也心里还是很敬佩詹天佑。

我以后一定要好好学习，天天向上，做一名合格的小学生，为国家争光。

说起《詹天佑》一文，就知道：詹天佑主持修筑了京张铁路的事，表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”每当读到这句话，我就会想起在一次做数学作业时，有一道题是这样的：四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三减九分之一乘十一分之三。我不会了，想：唉，这道题目太难了，干脆去学校抄一抄同学的吧！直到星期一，考试那天，考到同样的题目，我不会做了，被扣了足足八分。回家之后，被老爸骂了个够。

又记得有一次，老师说到“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好：否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。有一次，第一单元考试，我心想：一定要把它考好，否则，不但惹同学们讥笑，还会使我今后的考试失掉信心。于是，我认真学习，第一单元便考了个满分。使同学们对我刮目相看。

有一则新闻说到：有一位医生，把一个患有左边肺病的人的右边健康的肺，割掉了，使那位病人最后死亡了，病人的家属把那位医生告上法庭，看，这就是“马大哈”的后果。

作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。

詹天佑，你那样不屈不饶，以身作则，爱国的精神值得我们学习。

《詹天佑》是六年级第一学期的课文，虽然它在整本课本里就像沙漠中的一粒沙子，但它是最精致，最完美的沙子。《詹天佑》一文主要讲的是：詹天佑不怕困难，接受任务后，以身作则，一丝不苟，把任何东西置之度外，最后完成了中国人自己修建的第一条铁路。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他所承担的工程，是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这是一条争气路。如果修不好，不但那些人那些外国人讥笑，我们的工程师也会失掉信心；修好了，既可以回击帝国主义的蔑视讥笑，也能提高民族信心。这充分体现了詹天佑热爱祖国的思想感情。詹天佑还创造性地采用了同时从两端凿进法和中部凿井法分别开凿了居庸关和八达岭两条隧道，还设计了“人”字形铁路，詹天佑因杰出才能使京张铁路提前两年竣工，他用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长中国人志气，灭了帝国主义的威风。詹天佑一丝不苟和以身作则的精神让我深感敬佩。你看！现在的工程师纸上谈兵，分不清东南西北，就乱开凿，到头来白忙一场。

詹天佑不怕困难，创造性修建铁路，名垂百世。《詹天佑》一文体现了中国人无所不能，勇于克服困难的精神，还体现中国工程师的杰出才能。

读完《詹天佑》这篇课文，老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿，细心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文，她说我写得很好，最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度，就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细，不再马虎、不再为自己找借口。

“天下无难事，只怕有心人。”如果在学习上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度，我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗？如果我们能像詹天佑一样，遇到困难毫不畏惧，我们还有什么难题不能攻克？如果我们能有詹天佑的毅力和态度，我们还会有什么学不懂的知识呢？

虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路，可我一定要修好“学习的铁路”，我要学习詹天佑的工作态度，把学到的知识和技能贡献给我的祖国！

今年暑假，我学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始，一种敬意就从我的心里油然而生。我敬佩他是因为他不怕困难；我敬佩他是因为他不怕嘲笑；我敬佩他是因为他的聪明才智……

《詹天佑》这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师，他遇到困难总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正需要这种精神吗？

在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑—样，有创新的精神！

詹天佑，我要以你为榜样。我要像你—样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！

再想想我自己，如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？

詹天佑的精神将在我们身上一代代发扬广大。

我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深的被詹天佑那严肃认真的，一丝不苟的工作态度所感动了

《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的京张铁路。

詹天佑之所以成功，是因为他有着一种严肃认真和迎难而上的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”。我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎的人所缺少的吗？

其实，说实话，我做事时，也是一个十足的马大哈。在平时，写作业坚决不检查是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后一定要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风。

记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许对了吧！”可结果却出乎我意料，居然错了！

如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我一定要把这个坏毛病改正过来。我一定要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！